Bremsscheiben vorne

• speziell genutete und geschlitzte Sportbremsscheiben
• bis an den Scheibenrand gefertigte Slots sorgen für Ableitung von Schmutz, Nässe und Bremsgasen
• zusätzliche Kühlung für das Bremssystem
• goldfarben beschichtet zum Schutz gegen Korrosion
• präzise produziert und gewuchtet



Bremsscheiben vorne

• geschlitzte Sportbremsscheiben
• mit neuartiger hochglänzender, schwarzer EPF Spezialbeschichtung
• ein Meilenstein in der Korrosionsschutz Technik
• 480 Stunden Salz Sprühnebeltest geprüft
• ideal für Fahrzeuge mit offenem Felgendesign
• präzise produziert und gewuchtet



Beläge vorne

• Keramik Bremsbeläge für schnellere Straßenfahrzeuge
• bis zu 13m Bremswegverkürzung
• extrem wenig und nicht aggressiver Bremsstaub (sehr leicht zu entfernen)
• volle Bremskraft auch bei kalter Bremse
• einzigartige Brake In™ Beschichtung für optimales Einbremsen
• mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung
• Top 10 Products Award, Innovationspreis und MP Testsieger
• Arbeitstemperatur bis 750°



Beläge vorne

• die Optimallösung für schnelle Straßenfahrzeuge
• steigende Belagkraft bei höherer Belastung (progressives Bremsverhalten)
• bestmögliche und volle Bremskraft auch bei kalter Bremse
• sehr bremsscheibenschonend mit besten Verzögerungswerten
• ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt
• einzigartige Brake In™ Beschichtung für optimales Einbremsen
• mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung
• Maxpower
• Testsieger und Einsätze bei vielen Meisterschaften
• für Straße, Rallye und Rennen (Arbeitstemperatur bis 900°C



Bremsscheiben hinten

• speziell genutete und geschlitzte Sportbremsscheiben
• bis an den Scheibenrand gefertigte Slots sorgen für Ableitung von Schmutz, Nässe und Bremsgasen
• zusätzliche Kühlung für das Bremssystem
• goldfarben beschichtet zum Schutz gegen Korrosion
• präzise produziert und gewuchtet



Bremsscheiben hinten

• geschlitzte Sportbremsscheiben
• mit neuartiger hochglänzender, schwarzer EPF Spezialbeschichtung
• ein Meilenstein in der Korrosionsschutz Technik
• 480 Stunden Salz Sprühnebeltest geprüft
• ideal für Fahrzeuge mit offenem Felgendesign
• präzise produziert und gewuchtet



Beläge hinten

• Keramik Bremsbeläge für schnellere Straßenfahrzeuge
• bis zu 13m Bremswegverkürzung
• extrem wenig und nicht aggressiver Bremsstaub (sehr leicht zu entfernen)
• volle Bremskraft auch bei kalter Bremse
• einzigartige Brake In™ Beschichtung für optimales Einbremsen
• mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung
• Top 10 Products Award, Innovationspreis und MP Testsieger
• Arbeitstemperatur bis 750°



Beläge hinten

• die Optimallösung für schnelle Straßenfahrzeuge
• steigende Belagkraft bei höherer Belastung (progressives Bremsverhalten)
• bestmögliche und volle Bremskraft auch bei kalter Bremse
• sehr bremsscheibenschonend mit besten Verzögerungswerten
• ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt
• einzigartige Brake In™ Beschichtung für optimales Einbremsen
• mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung
• Maxpower
• Testsieger und Einsätze bei vielen Meisterschaften
• für Straße, Rallye und Rennen (Arbeitstemperatur bis 900°C)